一般社団法人日本UAS産業振興協議会認定スクール
Dアカデミー沖縄那覇校は、一般社団法人日本UAS産業振興協議会（JUIDA）認定スクールで、国土交通省のHPに掲載の講習団体です。
日本全国にあるアライアンス（同盟）校と情報交換を行いながら、講習の品質向上に取り組んでいます。
当校を修了し別途「JUIDA操縦技能証明証」を取得した場合（有料）、国土交通省へ飛行許可申請をする際、申請に必要な書類の一部が省略できるので申請手続きを簡略化できます。
「人材開発支援助成金」も利用可能です。
対クライアント様に対しても当校の修了証をご覧いただくことで、ご自身のドローン操縦技量を証明し理解が得やすくなると考えます。
2018年7月、DJI製品ならびにブランドを正しく、適切に取り扱いを行う販売店「DJI特約販売店」に認定されました。
DアカデミーアライアンスHP : https://d-academy-alliance.jp/
DJIが公式に提供する操縦アプリ、飛行制御アプリについて、ノウハウと設定、操作方法を学びます。
飛行禁止空域などのお仕事に必要不可欠な許可申請の手続き（ドローン情報基盤システム-DIPS-）についてご説明いたします。操縦技能資格コースと組み合わせで18,000円（税別）で受講ができます。
当校が所有するDJI PHANTOM4、MARVICで操縦体験ができます。
(税別)
【カリキュラム】座学1日間・実技2日間
【受講料】180,000円（税別）
【開催日程】随時
【使用機器】スクール所有 PHANTOM4 PROまたは自己所有機
【人数】1名～5名まで
【認定】D-ACADEMY沖縄の修了書 / 10時間以上のログ
| 講習内容 | |||
| 1日目 | 9:30~10:00 | UAS概論 | 歴史・機種・飛行原理・適用事例・課題 |
| 10:00~11:00 | 法律・ルール | 国際条約・航空法・電波法・道路交通法・民法・ | |
| 個人情報保護法・その他法律・ | |||
| 航空法における許可、認証の申請・安全ガイドライン | |||
| 11:00~12:00 | 自然科学 | 気象・電磁波 | |
| 13:00~14:00 | 法律 | 改正航空法・改正航空法の申請方法 | |
| 14:00~15:00 | 運用 | 安全確保・禁止事項・運用者の義務・操縦時の注意点・操作方法・ | |
| 運用時の確認事項・リチウムポリマーバッテリーの取扱・ | |||
| リスク、安全対策方法・事故発生時の対応方法・フェールセーフ設定 | |||
| 15:00~16:00 | 技術 | 構造・飛行制御技術・GPS・通信 | |
| 16:00~17:00 | 座学試験 | 座学試験と解説 | |
| 17:00~17:30 | レベル測定 | シミュレーター操縦でレベルを測定 | |
| 2日目 | 9:30~10:00 | 整備・点検 | 日常点検方法・整備・飛行前確認 |
| 10:00~17:00 | GPSアシスト無の機体による飛行訓練 | 安定した離陸、着陸、空中操作ができること | |
| 危険回避訓練 | ① 垂直離着陸 低高度 目視：機体後方 | ||
| ② ホバリング 目視：機体後方 | |||
| ③ 水平移動（前後左右）目視：機体後方 | |||
| ④ 垂直離着陸 高度から実施 | |||
| ⑤ 可視範囲での遠方飛行 | |||
| ⑥ 緊急時の操作 | |||
| ①‐③は、ＧＰＳ援用と、ＧＰＳなしの両方実施 | |||
| 17:00~17:30 | 補習 | (2日目のレベル測定で一定レベル未到達者のみ実施) | |
| 3日目 | 9:30~10:00 | 整備・点検 | 日常点検方法・整備・飛行前確認 |
| 8:30~17:30 | 自動航行実習 | 自動航行の設定方法・自動航行による | |
| データ解析 | 飛行・トラブル発生時の操作介入 | ||
| 実地試験 | データ解析と計測方法・実地試験練習 | ||
| 実地試験と結果発表・クロージング | |||
【カリキュラム】座学1日
【受講料】50,000円（税別）
【開催日程】定期（Facebookをご確認ください）
【使用機器】スクール所有 PHANTOM4 PRO
【人数】1名～5名まで
※受講料にはドローンのレンタル代、教材費を含みます。
※受講料にはJUIDAへの申請費用は含まれておりません。《申請費用 : 操縦技能証明書 20,000円（税別）》
※遠方からお越しの方には宿泊のご案内もさせて頂きますので、お気軽にお問い合わせください。
| 講習内容 | |||
| 9:30~10:00 | 安全の定義 | 定義 | |
| 10:00~11:00 | 航空三原則 | 機体の安全、操縦の安全、運用体制の安全 | |
| 11:00~12:00 | リスクレベル | 改正航空法がリスクレベルの線引き、国が許容するリスクレベル、目視の範囲内について | |
| 13:00~14:00 | 安全運航管理の役割 | 追加安全策、世界の無人航空機の法整備の動向、認定スクールの教育によるリスク低減 | |
| 14:00~15:00 | ドローンのリスクハザードの把握・知識 | 気象/風速のリスク、機体/要素部品のリスク、姿勢安定/制御のリスク等 | |
| 15:00~16:00 | リスクに対する安全管理手法 | 安全管理目的の明確化、安全管理目標設定、安全管理体制、緊急連絡網の構築、安全管理情報の共有・更新、安全管理の実施、地図サービスの利用によるリスク低減、無人航空機運航業務、使用空域 | |
| 16:00~17:30 | リスクアセスメントの概要等 | リスクアセスメントの手順、リスクアセスメント演習シート | |
【カリキュラム】座学2日間・実技2日間
【受講料】230,000円（税別）
【開催日程】随時
【使用機器】スクール所有 PHANTOM4 PROまたは自己所有機
【人数】1名～5名まで
【認定】D-ACADEMY沖縄の修了書 / 10時間以上のログ
| 4日間カリキュラム | |||
| 1日目 | 9:30~10:30 | UAS概論 | 歴史・機種・飛行原理・適用事例・課題 |
| 10:30~12:00 | 法律・ルール | 国際条約・航空法・電波法・道路交通法・民法・ | |
| 個人情報保護法・その他法律・ | |||
| 航空法における許可、認証の申請・安全ガイドライン | |||
| 13:00~14:00 | 自然科学 | 気象・電磁波 | |
| 14:00~15:30 | 技術 | 構造・飛行制御技術・GPS・通信 | |
| 15:30~17:00 | レベル測定 | シミュレーター操縦でレベルを測定 | |
| 2日目 | 9:30~11:30 | 運用 | 安全確保・禁止事項・運用者の義務・操縦時の注意点・操作方法・ |
| 運用時の確認事項・リチウムポリマーバッテリーの取扱・ | |||
| リスク、安全対策方法・事故発生時の対応方法・フェールセーフ設定 | |||
| 12:30~14:30 | 安全運航管理 | 安全運航管理 | |
| 14:30~15:30 | 法律 | 改正航空法・改正航空法の申請方法 | |
| 15:30~16:30 | 飛行計画 | オートパイロットのフライトプラン作成実習 | |
| 16:30~17:00 | 座学試験 | 座学試験と解説 | |
| 17:o0~17:30 | 補習 | シミュレーター操縦訓練 | |
| (1日目のレベル測定で一定レベル未到達者のみ実施) | |||
| 3日目 | 9:30~10:00 | 整備・点検 | 日常点検方法・整備・飛行前確認 |
| 10:00~17:30 | GPSアシスト無の機体による飛行訓練 | 安定した離陸、着陸、空中操作ができること | |
| 危険回避訓練 | ① 垂直離着陸 低高度 目視：機体後方 | ||
| ② ホバリング 目視：機体後方 | |||
| ③ 水平移動（前後左右）目視：機体後方 | |||
| ④ 垂直離着陸 高度から実施 | |||
| ⑤ 可視範囲での遠方飛行 | |||
| ⑥ 緊急時の操作 | |||
| ①‐③は、ＧＰＳ援用と、ＧＰＳなしの両方実施 | |||
| 4日目 | 9:30~17:30 | 自動航行実習 | 自動航行の設定方法・自動航行による |
| データ解析 | 飛行・トラブル発生時の操作介入 | ||
| 実地試験 | データ解析と計測方法・実地試験練習 | ||
| 実地試験と結果発表・クロージング | |||
ナビ等で会場を検索しますと住所が間違って記載されてる場合があります。お手数ですが下記地図にて、事前に会場のご確認をお願い致します。
▼スマホなどで地図をお知らせする場合は下記をコピペすると便利です。
https://goo.gl/maps/tyKngrF6QmJ2
▼PDF版の地図はこちらからダウンロードできます。
株式会社MIKATA
〒900-0013 沖縄県那覇市牧志3丁目24-20
とみはらビル2F
098-868-0160 （平日 : 9:00〜17:00）
098-917-4305
